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譬如說【布布童鞋】變形金剛柯博文藍色超輕量兒童扣帶拖鞋(A7C015B),這就是婆婆媽媽大推薦的(隔壁的王阿嬸超推)



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商品訊息功能:





  • 品號:4831021


  • 凹凸防滑鞋底
  • 超輕量易彎曲彈性材質
  • 活動扣帶幫助固定




商品訊息描述

:



超值





商品訊息簡述

:



品牌名稱
尺碼
  • 16-16.5 cm
  • 16.6-16.9 cm
  • 17-17.5 cm
  • 17.6-17.9 cm
  • 18-18.5 cm
  • 18.6-18.9 cm
顏色
鞋底材質
  • EVA
閉合方式
  • 套腳
適用對象
適用年齡
  • 2歲以上
材質
  • PVC




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鞋面-泡棉(EVA)
大底-泡棉(EVA)
本鞋款為歐規尺碼,換算相近公分數如下
25=16公分
26=16.5公分
27=17公分
28=17.5公分
29=18公分
30=19公分







【布布童鞋】變形金剛柯博文藍色超輕量兒童扣帶拖鞋(A7C015B)

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新聞新知:

html模版滴滴杭州漲價瞭,還能吸引多少客戶?

近期,滴滴漲價的消息甚囂塵上。據悉,從6月16日起,滴滴快車杭州運價實行調整,起步價從原來的8元提高到10元,並采用新的計費方式——分時段計價,早晚高峰期間上調時長費和裡程費,平峰期下調,夜間時段不調整。如此一來,用戶早晚高峰叫車成本增加瞭。

據記者瞭解,這已經不是滴滴第一次漲價瞭。

早在4月10日,滴滴出行北京快車業務引入“分時計價”模式和新計費標準,起步價從此前的10元漲至13元,高峰時段打車費有所上漲。

春節前後滴滴也因為漲價問題引發媒體和大眾的熱議。

那麼,滴滴一次次漲價背後的原因是什麼呢

說到漲價,很多消費者都不會忘記網約車初入市場時的“瘋狂補貼價格大戰”。據悉,起步較早的網約車平臺,截止目前僅國內所燒資金已經超過500億,但是沒有一傢公司盈利,即使是網約車鼻祖Uber,其所交出的2016年業績,也是28億美元(約192億人民幣)的巨額虧損。采用大幅降價刺激流量,企業將會面臨一個問題——虧損、巨額虧損,要麼虧損而倒閉,要麼隻能漲價,很顯然一傢獨大的滴滴采用瞭後者。

滴滴的價格調整,與各地陸續出臺落地的《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》也有關系。一方面,網約車新政對網約車司機和車輛進行瞭嚴格限制(比如,京人京牌、滬人滬牌等),導致平臺上的車輛和司機大量流失,不得不提高客單價吸引和留住司機。另一方面,網約車運價實行市場調節價,限制數量、限制價格,是部分地方網約車管理方案的一個趨勢。

打車難、打車貴的局面重新出現?

春節前後至今,有不少城市市民反映打車不好打瞭,接單速度沒有以前快,並且價格也水漲船高,就算打到車,司機的服務態度也不如從前瞭。

如今,滴滴再次漲價,觸痛瞭消費者的敏感神經。

對於部分網約車平臺漲價的情況,從企業經營需求來說,其漲價行為無可厚非,畢竟企業是盈利為目的。但是,服務質量要與價格相對應,不能隻一味抬高價格,而服務質量卻原地打轉。

價格、服務及安全構成瞭網約車消費的3個最核心要素。據權威機構監測數據顯示,從關註度上來看,消費者在3要素中更為關註網約車的服務。

網約車市場從無序競爭的1.0時代步入服務比拼的2.0時代

不得不說,網約車新政對以滴滴為代表的C2C輕資產平臺造成巨大的沖擊。但對於采用B2C重資產模式的網約車平臺來說,新政對其幾乎沒有太大影響。

目前杭州市場上比較活躍的網約車平臺還有:神州專車、首汽約車、曹操專車等,這三傢網約車公司無一例外都采用瞭“自有車輛+專職司機”的運營方式,不管是對旗下車輛的把控和司機的管理等方面皆有主導權,從而為用戶提供的服務更加統一和標準化。


神州專車致力於打造安全高端的專車品牌,不斷推出新功能提高用戶滿意度,首汽約車註重服務品質,也不斷提升其服務水平。曹操專車引入英國倫敦黑色經典出租車司機服務標準認證培訓體系,打造高素質的優秀服務團隊。

由此看來,越來越多的網約車平臺意識到,隻有註重用戶體驗,不斷提高服務水平,才是吸引和留住用戶的關鍵,網約車市場進入健康有序的良性發展狀態。



(原標題:滴滴杭州漲價瞭,還能吸引多少客戶?)



本文來源:南方都市報

責任編輯:王曉易_NE0011



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